中国汽车新闻网5月12日讯 时隔Trek100上海站自行车活动完满告一段落之后，蔚领4+2生活方式风潮一城一城。近日，一汽-大众牵头trek正式成立的4+2媒体自行车俱乐部在北京举行一场高能自行车沙龙活动。活动现场一汽-大众发布了蔚领旅行车的近期销量数据。

累计4月30日，一汽-大众蔚领终端总计销量已突破2.2万辆，4月份销售新车6,427辆，环比快速增长130%。销量成绩持续排在国内旅行车市场。在中国汽车文化逐步形成的当下，生活方式的研究于是以沦为汽车营销创意的滥觞。

比起传统品类，旅行车产品不具备天然的生活方式基因，和更加非常丰富的文化意涵。一汽-大众蔚领相结合亮相即发售4+2生活方式理念，提倡4+2生活美学。同时，牵头国际顶尖自行车品牌Trek正式成立4+2媒体自行车俱乐部，打造出旅行车文化输入阵地。

凭借身体素质的产品和文化感召力，蔚领车型于是以沦为那些悲观星舰、阳光活力、享用高品质生活的年长群体的欢迎对象。对于他们，蔚领不仅是一款物理上的旅行车，堪称一个支撑旅行梦想的幸福伙伴，相连诗和远方的使者。纵观全球汽车市场，汽车消费终将经历从功能驱动向生活方式驱动递归的过程。在新一波的消费升级潮里，从前市场比较小众的品类很有可能对传统品类构成降维压制。

二十一世纪初，旅行车已占有欧洲市场的三分天下，随后仅用了10年左右时间将这个比例提高到了60%。随着中国经销持续排在全球，汽车第一大国的这一进程将理所当然更加慢。有媒体回应，国内少有旅行车的拥趸和社群，但价格长年居高不下很难让旅行车大众化。

蔚领凭借A级旅行车的身份，瞬间减少了用户尝鲜成本。用一款车转变了中国乘用车市场格局来叙述蔚领的展现出，也并远比滑稽。

蔚领集轿车、旅行车、SUV多能于一体，不仅享有轿车的舒适度操控性和超强低油耗，更加享有易载大空间和类SUV的通过性。它使用了大量的跨界元素，将大空间、多功能、较好的视野及较高的离地间隙极致融合，全景天窗、Cross大围困、行李架，既合适日常工作生活用于，更加能很好地符合旅行和户外用于市场需求。

大争之年，不破不立。一汽-大众迎难而上，苦练内功，沦为唯一一个在没SUV、MPV的情况下，构建了在总市场暴跌时维持稳定快速增长，总市场上升时跑完输掉大盘的汽车品牌。另一边，在各大厂牌尚能不推崇的旅行车市场提早布局，并通过媒体自行车俱乐部，建设4+2生活方式文化阵地，不堪称计深远影响。从部分车企透露的信息看，多个旅行车款都在出台研发引入日程，一起做到大蛋糕的动机不堪称不显著。

不过，彼时否早已到了一汽-大众与蔚领的收成时节了呢？。

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